El Papa Francisco y su flota austera: de autos donados o usados a papamóviles ecológicos

Publicado el 25 abril, 2025 » 1986 Vistas»

A lo largo de su pontificado, el papa Francisco se destacó no solo por sus mensajes de humildad y justicia social, sino también por el estilo de vida que practicó, incluso en su elección de vehículos. Lejos de los autos lujosos que solían acompañar a los pontífices, Francisco optó por una flota modesta y simbólica, que incluyó desde modelos usados hasta papamóviles ecológicos, coherentes con su encíclica Laudato Si’ sobre el cuidado de la casa común.

Vehículos personales y obsequiados:

Ford Focus (2008): Fue su vehículo habitual dentro del Vaticano al inicio de su pontificado. Evitó usar el Mercedes-Benz de alta gama disponible para su cargo.

Fiat Idea (2013): Utilizado durante su visita a Brasil en la Jornada Mundial de la Juventud. Llamó la atención por su sencillez y por la ausencia de blindaje.

Fiat 500L (2015): Usado en su visita a los Estados Unidos, donde causó sensación al desplazarse en un vehículo modesto en medio de grandes caravanas oficiales.

Renault 4 (1984): Donado por el padre Renzo Zocca en septiembre de 2013. Tenía más de 300,000 km recorridos. El Papa lo aceptó con alegría y fue visto conduciéndolo dentro de los jardines vaticanos.

Lamborghini Huracán (2017): Obsequiado por la marca italiana. El Papa nunca lo utilizó y ordenó su subasta, destinando los fondos a la reconstrucción de comunidades cristianas en Irak y otros fines humanitarios.

Dacia Duster 4×4 (2021): Obsequio de la Iglesia Católica de Rumanía, adaptado como papamóvil con techo abierto. Se utilizó en audiencias generales y actividades pastorales.

Toyota Mirai (2019): Usado en Japón, este auto eléctrico de hidrógeno subrayó su apoyo a la transición energética limpia y sostenible.

Papamóviles utilizados:
Mercedes-Benz G500 y G-Class (blindados): Modelos heredados de pontificados anteriores, utilizados en ceremonias formales, aunque Francisco prefería evitarlos.

Isuzu D-Max y Hyundai Santa Fe: Adaptados como papamóviles durante sus visitas a países como Filipinas y Corea del Sur. Eran modelos de producción regional, seleccionados por practicidad y sencillez.

Jeep Wrangler (Papamóvil abierto): Usado en múltiples eventos dentro del Vaticano y durante giras internacionales. Permitía al Papa saludar al público directamente.

Mercedes-Benz EQB (eléctrico, 2024): En diciembre de 2024, pocos meses antes de su fallecimiento, Francisco recibió un papamóvil 100% eléctrico de la línea EQB de Mercedes-Benz. Fue el primer vehículo papal completamente eléctrico, reflejando su compromiso con la lucha contra el cambio climático. El vehículo fue adaptado con techo transparente, elevador hidráulico y protección reforzada, manteniendo a la vez una huella de carbono mínima.

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